Voorstel GTS voor transporttarieven 2025 landelijk netbeheer gas
Gasunie Transport Services B.V. (GTS) heeft op vrijdag 1 maart 2024 een voorstel ingediend bij de Autoriteit Consument & Markt (ACM) voor de transporttarieven die zij in 2025 in rekening wil brengen. De ACM publiceert het tarievenvoorstel en geeft betrokkenen tot en met 3 april 2024 de gelegenheid hierop te reageren. In mei 2024 neemt de ACM een besluit over de tarieven van GTS die zullen gelden vanaf 1 januari 2025.
GTS stelt in het voorstel een gemiddelde tariefstijging van 51% voor ten opzichte van 2024. Er zijn verschillen tussen verschillende gebruikers van het landelijke gastransportnet. Zo gelden er voor gasopslagen en voor de punten waar vloeibaar aardgas (LNG) in het netwerk ingevoed wordt gereduceerde tarieven. Voor het opslaan van aardgas wordt het transporttarief 7% lager, voor het weer invoeden uit de opslag stijgt het transporttarief met 4%. Entrypunten van LNG betalen volgens het voorstel 34% meer. Voor reguliere entry- en exitpunten stijgen de tarieven met respectievelijk +67% en + 50%. Huishoudens en andere kleinverbruikers betalen via hun gasrekening mee voor het landelijke transport van aardgas. Omdat de kosten voor het landelijk transport van gas maar een klein deel van de totale energierekening zijn, zal de impact van deze stijging voor consumenten in 2025 naar verwachting minder dan 10 euro per jaar zijn.
De tariefstijging wordt voor een belangrijk deel veroorzaakt doordat het College voor Beroep van het bedrijfsleven (CBb) heeft bepaald dat de ACM het Methodebesluit voor GTS moest aanpassen. Hierdoor stijgen de toegestane inkomsten voor GTS. Andere redenen voor de tariefstijging zijn nacalculaties voor de WACC als gevolg van hogere rentestanden, de administratieve onbalans, de hoge inkoopkosten voor energie en het afnemend gasnetgebruik. Drukkende factoren op de tarieven zijn de gerealiseerde veilinggelden uit 2022 en 2023 die in 2025 aan de netgebruikers worden teruggegeven. Verder wordt, zoals afgesproken in de NC TAR-overeenkomst, een bedrag op de toegestane inkomsten van 2025 in mindering gebracht.
Wat doet GTS?
GTS is de eigenaar en beheerder van het landelijk gastransportnet in Nederland. GTS is verantwoordelijk voor het in werking hebben, onderhouden en ontwikkelen van dit netwerk. Voor deze en andere wettelijke taken mag GTS kosten in rekening brengen. GTS brengt de transportkosten in rekening bij gasleveranciers, die deze kosten vervolgens weer doorberekenen aan hun klanten.
Reageren
Vertrouwelijke informatie is verwijderd uit het tarievenvoorstel. Belanghebbenden kunnen tot en met 3 april 2024 reageren op het tarievenvoorstel. Belanghebbenden zijn bijvoorbeeld brancheorganisaties van grote afnemers en consumentenorganisaties. Reacties kunnen per mail worden toegestuurd aan %20DE-Tarievenbesluiten [at] acm [punt] nl (DE-Tarievenbesluiten[at]acm[dot]nl). De ACM neemt de reacties van belanghebbenden op dit voorstel mee in haar beoordeling van het tarievenvoorstel en vaststelling van het definitieve tarievenbesluit.