Voorstel GTS voor transporttarieven 2026 landelijk netbeheer gas

Gasunie Transport Services B.V. (GTS) heeft op donderdag 6 maart een voorstel ingediend bij de Autoriteit Consument & Markt (ACM) voor de transporttarieven die zij in 2026 in rekening wil brengen. De ACM publiceert het tarievenvoorstel en geeft betrokkenen tot en met woensdag 9 april de gelegenheid hierop te reageren. In mei 2025 neemt de ACM een besluit over de tarieven van GTS die zullen gelden vanaf 1 januari 2026.

GTS stelt in het voorstel een gemiddelde tariefstijging van 48% voor ten opzichte van 2025. De tariefstijging is vergelijkbaar voor verschillende gebruikers van het landelijk transportnet. Op entrypunten stijgen de tarieven met 50% en op exitpunten stijgen de tarieven met 47%. Huishoudens en andere kleinverbruikers betalen via hun gasrekening mee voor het landelijke transport van aardgas. Omdat de kosten voor het landelijk transport van gas maar een klein deel van de totale energierekening zijn, zal de impact van deze stijging voor consumenten in 2026 naar verwachting zo’n twintig euro per jaar zijn.

De inkomsten die GTS mag verdienen bepalen mede hoe hoog de tarieven zijn. De toegestane inkomsten bevatten ieder jaar een aantal correcties, die berekend worden met gegevens die eerder nog niet bekend waren. Net zoals in vorige jaren verhogen de correcties van 2026 de toegestane inkomsten van GTS. Dat komt bijvoorbeeld doordat de energiekosten van GTS hoger zijn dan verwacht en door gestegen rentes. In 2026 zijn er ook minder correcties die de inkomsten verlagen dan in 2025. GTS heeft bijvoorbeeld minder veilinggelden verdiend die het kan teruggeven aan de markt. Alle correcties samen vallen hoger uit, en daardoor stijgen de toegestane inkomsten in 2026 ten opzichte van 2025.

Een andere reden voor de tariefstijging is een daling van gasgebruik. GTS verwacht dat de capaciteitsboekingen in 2026 met 12% dalen ten opzichte van 2025. De toegestane inkomsten worden dan over lagere capaciteitsboekingen verdeeld, waardoor de tarieven stijgen.

Wat doet GTS?

GTS is de eigenaar en beheerder van het landelijk gastransportnet in Nederland. GTS is verantwoordelijk voor het in werking hebben, onderhouden en ontwikkelen van dit netwerk. Voor deze en andere wettelijke taken mag GTS kosten in rekening brengen. GTS brengt de transportkosten in rekening bij netgebruikers, die deze kosten vervolgens weer doorberekenen aan hun klanten.

Reageren

Vertrouwelijke informatie is verwijderd uit het tarievenvoorstel. Belanghebbenden kunnen tot en met woensdag 9 april reageren op het tarievenvoorstel. Belanghebbenden zijn bijvoorbeeld brancheorganisaties van grote afnemers en consumentenorganisaties. Reacties kunnen per mail worden toegestuurd aan DTE-Tarievenbesluiten [at] acm [punt] nl. De ACM neemt de reacties van belanghebbenden op dit voorstel mee in haar beoordeling van het tarievenvoorstel en vaststelling van het definitieve tarievenbesluit.